Ａ爺さんの林道ツーリング

2017年11月17日 / Ａ爺さん / コメントする

―　林道ツーリングの楽しみ方　―

私はバイクでツーリングに行って、人が誰も居ない場所を見つけてはデイキャンプや昼寝を楽しんでいます。特に野趣あふれる林道ツーリングが大好きで、東京近郊の奥多摩エリア、山梨県全エリア、秩父エリア、房総エリアの林道を中心にトコトコ走りながら写真を撮ったりして探索しています。

【森でお茶】

林道ツーリング中に一息入れる時は、CB缶仕様の小型ストーブでお湯を沸かしてお茶を入れています。お茶は煎茶、玄米茶、抹茶、紅茶、ドリップコーヒーなどを持参して、その時の気分で飲みたいものを入れています。お茶受けには「どら焼き」をいつも持っていきます。「どら焼き」は傷みにくいし、振動で崩れないし、高カロリーで携帯しやすいので林道ツーリングのお供には最適です。

【森でランチ】

林道ツーリング中にお昼を食べる時には、だいたい何時も「おでんラーメン」を作っています。醤油味のインスタントラーメンとおでんパック(レトルト)があれば簡単に作れて、具がたっぷりで美味しいです。作り方は簡単で、
① 500ccのお水とおでんパックの具だけを鍋に入れて沸騰するまで待ちます。(おでんの汁を入れると塩辛くなって食べられませんので必ず汁は捨ててください)
② 沸騰したら麺を入れて、麺がやわらかくなったらインスタントラーメンのスープを入れて完成です。
また、大型バイクでツーリングに行く場合には荷物を沢山持っていけるので、ボッチＢＢＱが定番です。

【森でお昼寝】

人が誰も居ないスペースを見つけて、小型の簡易タープを張って鳥の鳴き声と風の音を聞きながらコットで昼寝するのが最高のひと時です。ただし、オフロード走行をするので荷物は最小限にして、しっかりとバイクに固定しておかないと、気が付いたら荷物を途中で落としていたという事も過去にありました。

A爺さんのバイク・ヒストリ

2017年11月17日 / Ａ爺さん / コメントする

現在バイクを３台所有しています。基本的にソロツーリング派で多摩エリア、山梨県全エリア、秩父エリアの林道を探索しながらデイキャンプをして遊んでいますが、学員会日野支部の会員にバイクに乗る方が数名いたのを切っ掛けに最近はマスツーリングも楽しんでます。また、アクアラインがお安くなったので千葉県房総エリアの林道にも足を延ばして探索やキャンプを楽しんでいます。

以下、A爺さんがこれまで乗ってきたバイクの紹介です。

【１４代目】
車種：YAMAHA Tenere700（現在保有）
年式：2020年
エンジン形式：水冷4サイクル並列2気筒
総排気量：688cm3
最高出力：72ps/9,000rpm
カラー：マットダークグレー
購入時期：2020年9月 (新車)
購入動機：定年のお祝いとして大型オフロードバイクを購入。
使用状況：中長距離での林道ツーリングに使用。

【１３代目】
車種：BMW G310GS
年式：2018年
エンジン形式：水冷4サイクル単気筒
総排気量：313cm3
最高出力：34ps/9,500rpm
カラー：Pearl white metallic
購入時期：2018年9月 (新車)
購入動機：体力的に大型バイクの取り回しが面倒になり軽量タイプを購入。
使用状況：日帰りツーリング、林道ツーリングに使用。

【１２代目】
車種：YAMAHA MT-09 tracer（現在保有）
年式：2015年
エンジン形式：水冷4サイクル並列3気筒
総排気量：845cm3
最高出力：116ps/10,000rpm
カラー：レッド
購入時期：2015年5月 (新車)
購入動機：頑張った自分に還暦のお祝いとして赤色の大型バイクを購入。
使用状況：中長距離のツーリング、キャンプツーリング用に使用。

【１１代目】
車種： HONDA CRF250L
年式：2013年
エンジン形式：水冷4サイクル単気筒
総排気量：249cm3
最高出力：23ps/8,500rpm
カラー：ホワイト
購入時期：2013年5月 (新車)
購入動機：TDR250のエンジンをOHする間(約2年)の代替え車として購入。
参考情報：Bike Beros

【１０代目】

車種：YAMAHA TDR250R（現在保有）
年式：1988年
エンジン形式：水冷2サイクル並列2気筒
総排気量：249cm3
最高出力：45ps/9,500rpm
カラー：ブラック
購入時期：1988年4月 (新車)
購入動機：ついに結婚することになり、独身時代の最後の贅沢として購入。
使用状況：日帰りツーリング、林道ツーリングに使用。
参考情報：中古バイク検索サイトBBB

【９代目】
車種：YAMAHA FZ400R
年式：1984年
エンジン形式：水冷4サイクル並列4気筒
総排気量：399cm3
最高出力：59ps/12,000rpm
カラー：ホワイト
購入時期：1984年4月 (新車)
購入動機：フルカウルのレーサーレプリカに乗ってみたかったので購入。
参考情報：中古バイク検索サイトBBB

【８代目】
車種：HONDA LEAD125
年式：1982年
エンジン形式：空冷2サイクル単気筒
総排気量：124cm3
最高出力：10ps/6,500rpm
カラー：シルバー
購入時期：1982年4月 (新車)
購入動機：近所へのちょい乗り用に購入。
参考情報：中古バイク検索サイトBBB

【７代目】
車種：YAMAHA XZ400
年式：1982年
エンジン形式：水冷4サイクルV型2気筒
総排気量：398cm3
最高出力：45ps/10,000rpm
カラー：シルバー
購入時期：1982年4月 (新車)
購入動機：水冷Ｖ型DOHCエンジンとシャフトドライブに憧れて購入。
参考情報：BikeBrosマガジンズ

【６代目】
車種：YAMAHA XJ400D
年式：1981年
エンジン形式：水冷4サイクル並列4気筒
総排気量：347cm3
最高出力：45ps/10,000rpm
カラー：ブラック
購入時期：1981年7月 (新車)
購入動機：長距離ツーリングをしたくて購入。
参考情報：中古バイク検索サイトBBB

【５代目】
車種：YAMAHA RZ350
年式：1981年
エンジン形式：水冷2サイクル並列2気筒
総排気量：347cm3
最高出力：45ps/8,500rpm
カラー：ブルー
購入時期：1981年4月 (新車)
購入動機：近隣の高尾や奥多摩の峠を攻めたくて購入。
参考情報：ウィキペディア（Wikipedia）

【４代目】
車種：SUZUKI GT380
年式：1976年
エンジン形式：空冷2サイクル並列3気筒
総排気量：371cm3
最高出力：38ps/7,500rpm
カラー：モスグリーン
購入時期：1979年10月 (中古車)
購入動機：大学生時代に友人から譲り受けた。
参考情報：ウィキペディア（Wikipedia）

【３代目】
車種：YAMAHA TY50
年式：1978年
エンジン形式：空冷2サイクル単気筒
総排気量：49cm3
最高出力：4ps/8,500rpm
カラー：イエロー
購入時期：1978年4月 (新車)
購入動機：トライアルごっこをやってみたくて購入。
参考情報：ヤマハ発動機(株)

【２代目】
車種：YAMAHA DT250
年式：1977年
エンジン形式：空冷2サイクル1気筒
総排気量：246cm3
最高動機：21ps/6,000rpm
カラー：イエロー
購入時期：1977年4月 (新車)
購入動機：デュアルパーパスに憧れてアルバイト代を貯めて購入。
参考情報：webike

【初代】
車種：YAMAHA HX125
年式：1971年
エンジン形式：空冷2サイクル並列2気筒
総排気量：124cm3
最高出力：15ps/8,500rpm
カラー：レッド
購入時期：1975年7月 (中古車)
購入動機：車を買うほどお金が無かったので、中型二輪の免許を取得してバイクを購入。
参考情報：ブログ「ロードな日々」

秋のツーリング【2017年11月12日（日）】

2017年11月16日 / Ａ爺さん / コメントする

秋も深まってきた11/12(日)に二輪同好会の富士箱根方面ツーリングを挙行しました。

今回は、日野在住の現役学生ライダーと飛び入り参加の二輪部長の友人も含めて計７名（バイク６台と車１台）でのツーリングとなりました。

八王子の道の駅「滝山」に7:30頃に集合して、今回のツーリンで実証実験をするLINEのグループトーク機能の設定を確認して、全員でお喋りしながらツーリングをスタートしました。

全行程は、道の駅「滝山」→ 圏央道「あきる野IC」→ 東名「中井PA」→東名「大井松田IC」→小田原厚木道「小田原東IC」→小田原厚木道「箱根口IC」→ 箱根新道 → 東海道 → 沼津港 → 東名「沼津IC」→ 東名「御殿場IC」→ 道の駅「すばしり」→ 富士五湖道「須走IC」→ 富士五湖道「山中湖IC」→ 紅富士の湯 → 道志街道 → 圏央道「相模原IC」→ 圏央道「あきる野IC」→ JR日野駅「居酒屋ごん」→ ステーキ「カウボーイ」

昼食は沼津港で魚介料理の「かもめ丸」で、沼津港名物「ぬまづ丼」や店のお勧め「魚河岸海鮮丼うに乗せ」、刺身盛合わせ、桜えびのかき揚げ、サザエのかき揚げを堪能し、食後は沼津港市場を散策しました。

沼津港を出発して途中、道の駅「すばしり」に寄って休憩した後、立ち寄り温泉の山中湖「紅富士の湯」に行って温泉にゆっくりと浸かって冷えた身体を温め、一息入れて帰りの行程に突入しました。

帰りは中央道の上り線が渋滞していたため道志街道を経由して帰ることになり、唯一四輪車での参加のハチロクが「イニシャルＤ」の片鱗を現わしながら、渋滞もなくワインティングを気持ちよく走り抜けて無事に日野に帰ってきました。

日野到着後はそれぞれ自宅にバイクや車を置きに帰り、JR日野駅にある「居酒屋ごん」に再集結して打ち上げを行い、何人かは飲んでいる途中から夢の国へ果てました。最後に残った幹事長と現役学生君は、次のお店で仕上げの赤ワインに〆の300gステーキと800gハンバーグをたいらげてお開きとなりました。

秋のＢＢＱ【2017年11月3日（金）】

2017年11月6日 / Ａ爺さん / コメントする

11月初旬の3連休の初日に二輪同好会が中心となって「バーベキューのつどい」を行いました。日頃から自分だけ楽しんでいるという厳しい批判の目を家族から向けられ肩身の狭いお父さんと、そのご家族なら誰でも参加自由というファミリー企画として実施しました。

参加者は、かわいい盛りの子連れのご家族が３組、子供が成人した熟年夫婦が２組、単身参加者が１名、独身者が３名というメンバーとなりました。

開催場所は中央大学多摩キャンパスの西側に位置する「地蔵山野営場」というキャンプ場です。オーナーは日野支部の会員の方で、アウトドアを通じて健全な青少年の育成に寄与するという崇高な目的で造られた施設です。今回は特別にお願いして、この施設をお借りすることができました。

料理の方は、ＢＢＱグリルでステーキやウインナーを焼いたり、オーナー自慢のLODGE(ロッジ)のスポーツマンズグリルとスポーツマンズクッカーで調理したサーモンとキノコの蒸し焼きに加え、12インチのダッチオーブンで焼き上げたローストチキンなどボリュームたっぷりな料理が勢ぞろいしました。その他にもオーナー所有のスモーカーでチーズやゆで卵を燻製にして大人達が楽しんでいました。

一方、子供達には小型の焚火台を使って火起こしにチャレンジしてもらい、その焚火を使って自分達のおやつになるワッフルを焼いてメイプル・シロップやチョコレート・ソースをかけて食べてもらいました。そしてお腹がいっぱいになったらドングリ拾い、キャンプ場の探検、ログハウスでかくれんぼなど思い切っり遊ぶことができました。